シルバーウィーク2026はETC休日割引が5日間すべて対象外｜11年ぶり5連休のお金の話

2026年9月19日（土）から23日（水）まで、11年ぶりの5連休がやってきます。旅行メディアはこぞって「どこへ行く？」を特集していますが、料金の話を書いているところはほとんどありません。

そこに、けっこう大きな落とし穴があります。この5日間は、ETCの休日割引が1日も使えません。

旅費の支払いを1枚のカードにまとめておくと、高速代・ガソリン代・宿泊費の総額が後から一目で分かります。

1. まず日付：なぜ11年ぶりの5連休なのか

先に、連休が成立する仕組みを確認しておきます。根拠は内閣府の「国民の祝日について」です。

ポイントは**9月22日（火）**です。この日はもともと祝日ではありませんが、祝日法には「前日と翌日の両方を『国民の祝日』に挟まれた平日は休日となります」という規定があります。敬老の日（21日）と秋分の日（23日）に挟まれたことで、22日が休日になるわけです。

秋分の日は年によって日付が動くため、この並びは滅多に起きません。前回は2015年で、11年ぶりです。

2. ★本題：この5日間、ETC休日割引は1日も使えません

ここからが本題です。

NEXCO東日本・NEXCO中日本・NEXCO西日本・本州四国連絡高速道路・宮城県道路公社は、2026年3月17日に「2026年度における休日割引適用日」を共同で公表しました。その別紙には12か月分のカレンダーが載っていて、凡例は**「■：適用日　×：適用除外日」**です。

その9月のカレンダーを確認すると、9月19日・20日・21日・22日・23日の5マスすべてに×印が付いています。9月で適用日になっているのは、5日・6日・12日・13日・26日・27日だけです。

NEXCO中日本の休日割引ページにも、はっきり書かれています。

2026年9月19日～2026年9月23日は、渋滞の激化を避けるため休日割引が適用されませんのでご注意ください。

そして制度全体の方針も、次のように説明されています。

交通混雑期等（ゴールデンウイーク、お盆、年末年始、シルバーウイークおよび3連休）を除き、休日割引を適用

つまり混みそうな時期はまるごと外すのが、いまの休日割引の建て付けです。「祝日なら割引」という感覚は、もう実態と合っていません。

そもそも休日割引とは（見落としやすい条件）

割引の中身も、意外と条件が多いので確認しておきます。

つまり中型車以上に乗っている人や、都市部だけを走る人には、そもそも今回の除外による差は生じません。影響を受けるのは「普通車・軽で、地方部の高速を、連休に走る人」です。

いくら高くつくのか

割引率が約30%なので、失われる金額は素直に計算できます。

あくまで「割引対象となる地方部区間の料金」に対する概算です。実際の料金は各社の料金検索でご確認ください。それでも、家族で遠出をするなら数千円単位の話になることは分かります。

3. 使える割引：深夜割引は健在です（ただし0時〜4時）

失われるのは休日割引だけで、深夜割引はシルバーウィーク中も通常どおり使えます。

出発を深夜帯にずらすだけで、失われた30%を取り戻せる可能性があります。しかも今回は渋滞予測も厳しいので、料金と時間の両方に効くのが深夜移動です。

⚠ ここが最大の注意点：「深夜割引は22時〜5時になった」はまだ誤りです

深夜割引については、時間帯を22時〜翌5時（7時間）に広げ、その時間帯を走った分だけを後日ETCマイレージサービス等へ還元する方式に変えるという見直しが公表されています。ネット上には「もう変わった」と書いた記事がたくさん残っています。

しかし2026年9月1日時点で、この見直しはまだ実施されていません。 NEXCO3社の公式ページは、そろって開始日未定と書いています。

連休前後に動く人は、平日朝夕割引も

9月24日（木）・25日（金）に移動する人は、平日朝夕割引が使えます。

4. ★帰りを1日ずらすと、割引が戻ります

ここが今回いちばん実用的な話かもしれません。

適用除外は9月19日から23日までの5日間だけで、9月26日（土）・27日（日）は適用日です。つまり帰りの日をずらせば、復路は約30%割引が復活します。

9月24日（木）・25日（金）に年次休暇を取得すれば、9月19日から27日までの9連休になります。復路が休日割引の対象に戻るうえ、ピークの渋滞も外せます。

5. 高速以外もひととおり上がります

料金面で上振れするのは高速代だけではありません。確認できた範囲で並べます。

新幹線は「最繁忙期」

JR西日本・JR四国の案内によると、9月18日から23日は最繁忙期にあたり、指定席特急料金は通常期より400円増しになります（繁忙期は＋200円、閑散期は−200円）。

渋滞はゴールデンウィーク並み

NEXCO中日本が2026年8月28日に公表した渋滞予測では、首都圏でゴールデンウィーク並みの渋滞（最大45km）が見込まれています。10km以上の渋滞の発生回数はゴールデンウィーク実績より5回多く、ピークは下り線が9月20日（日）、上り線が9月21日（月）〜22日（火）。東海地区では東名・新東名経由の伊勢湾岸道で断続的に最大50km、通過に130分程度という予測が出ています。

ガソリンは「暫定税率は廃止済み、それでも170円前後」

ここは誤解が多いところです。ガソリンの旧暫定税率は2025年12月31日で、軽油は2026年4月1日で廃止されています。それでも価格が下がりきっていないのは、その後の中東情勢で原油が高騰したためです。

「暫定税率が廃止されたのに安くならない」という感覚には、こういう背景があります。いまの170円前後は、32.5円の補助が乗ったうえでの価格です。

宿泊料は前年からわずかに上昇

総務省の消費者物価指数（2026年7月分）によると、宿泊料は前年同月比＋0.9%、前月比＋5.6%。観光庁の宿泊旅行統計調査では、2026年7月の延べ宿泊者数は5,467万人泊（前年同月比−3.5%）、客室稼働率は60.8%でした。宿泊単価そのものは、前年と比べて劇的に上がっているわけではありません。

6. お金の面での動き方（優先順位）

ここまでを、やることの順に並べ直します。

お盆のときも同じ構造でした。費用が膨らむ原因は「割増の仕組み」であって、使いすぎではないことが多いのです。帰省費用の考え方そのものはお盆の帰省費用を家計目線で整理した記事にまとめてあるので、そちらもあわせてどうぞ。

また、この連休は株式の権利取りにも影響します。営業日が5日分まるごと抜けるため、9月末の権利付最終日までの営業日が少なくなります。詳しくは2026年9月の権利付最終日の記事で日付を確認してください。

そして連休が終わると、11月には電気・ガス支援の終了が家計に効いてきます。電気・ガス支援の終了と請求のズレをまとめた記事、2026年10月に変わるお金のことまとめも、秋の資金繰りを組むときに役立つはずです。

固定費の見直し手順は固定費7項目の見直し記事にまとめています。連休で使った分を、月々の削減で埋め合わせるイメージです。

まとめ：割引がない前提で組めば、驚くことはない

2026年のシルバーウィークは11年ぶりの5連休ですが、9月19日から23日までの5日間はETC休日割引が1日も使えません。NEXCO3社ほかの共同発表で、5日すべてが適用除外日として示されています。約30%割引がまるごと消えるので、遠出をするなら数千円単位で見積もりが変わります。

一方で、深夜割引（0時〜4時・30%）は通常どおり使えます。見直しの話は出ていますが開始日は未定で、いまも従来の時間帯のままです。そして9月26日・27日は適用日なので、帰りをずらせば割引が戻ります。

割引がない前提で先に総額を出しておけば、料金所で驚くことはありません。連休は楽しむためのものなので、お金の部分だけは出発前に片づけておく。それがいちばん気持ちよく過ごすコツだと思っています。

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⚠️ 本記事のご利用にあたって（免責）

本記事は2026年9月1日時点で公表されているNEXCO各社・内閣府・経済産業省・資源エネルギー庁・総務省・観光庁・JR各社および各民間事業者の情報をもとに、一般的な情報として作成したものです。割引の適用条件・適用日・割引率・料金・価格は変更されることがあり、記載の金額は概算・目安です。実際の通行料金や割引の適用可否は、必ず各高速道路会社の公式情報および料金検索でご確認ください。年次休暇の取得可否は所属先の規程・運用によります。本記事は特定の商品・サービスの購入や契約を勧誘するものではなく、記載内容に基づく判断はご自身の責任でお願いいたします。

参考（2026年9月1日時点）

• NEXCO西日本ほか 2026年度における休日割引適用日のお知らせ（2026年3月17日）：https://corp.w-nexco.co.jp/newly/r8/0317h01/
• （別紙）2026年度における休日割引適用日（PDF・一次資料）：https://corp.w-nexco.co.jp/newly/r8/0317h01/pdfs/01.pdf
• NEXCO中日本 休日割引：https://dc2.c-nexco.co.jp/etc/discount/etc/holiday/
• NEXCO西日本 休日割引：https://www.w-nexco.co.jp/etc/etc_info/etc_time/discount_holiday.html
• ドラぷら（NEXCO東日本） ETC深夜割引：https://www.driveplaza.com/etc/dis/etc_dis_night/
• ドラぷら 深夜割引の見直しについて：https://www.driveplaza.com/etc/dis/etc_dis_night_fix/
• NEXCO西日本 高速道路深夜割引：https://www.w-nexco.co.jp/etc/night2/
• NEXCO中日本 深夜割引の見直しについて：https://dc2.c-nexco.co.jp/etc/discount/etc/night2/
• ドラぷら ETC平日朝夕割引：https://www.driveplaza.com/etc/dis/etc_dis_weekday/
• NEXCO中日本 シルバーウィーク渋滞予測（首都圏・2026年8月28日）：https://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/6664.html
• NEXCO中日本 シルバーウィーク渋滞予測（東海・2026年8月28日）：https://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/6663.html
• 内閣府 国民の祝日について：https://www8.cao.go.jp/chosei/shukujitsu/gaiyou.html
• 経済産業省・資源エネルギー庁 燃料油価格の定額引下げ措置：https://nenryo-teigakuhikisage.go.jp/
• JR西日本 きっぷのルール（シーズン別特急料金）：https://www.jr-odekake.net/ticket/guide/ebook/pages_2603/pageindices/index52.html
• 総務省統計局 消費者物価指数（2026年7月分）：https://www.stat.go.jp/data/cpi/sokuhou/tsuki/pdf/zenkoku.pdf
• 観光庁 宿泊旅行統計調査（2026年7月・第1次速報）：https://www.mlit.go.jp/kankocho/content/002019180.pdf
• JTB 2026年シルバーウィーク人気方面ランキング（2026年9月1日）：https://www.jtbcorp.jp/jp/newsroom/2026/09/01_jtb_silverweekranking2026.html
• HIS 2026年夏休み・シルバーウィーク旅行予約動向（2026年7月7日）：https://www.his.co.jp/news/20888.html